汽车发动机是汽车的心脏，汽车的性能，经济性以及环保程度都和发动机密不可分。因此如何维护发动机将是开车途中一定要明白的常识。

1.夏季气温高汽车散热难，发动机引擎盖内的温度可达到100℃，很容易发生自燃。而发生自燃的车子大多较为陈旧，因为车内线路胶皮老化、线路接头松动等，更易引发自燃。因此，车辆在夏季也要“防暑降温”，最好进行全面检修，及时整改隐患，避免发生意外。

2.汽油的标号，是根据发动机的压缩比来选择的。压缩比越高，需要汽油的抗爆震性能越好，也就是标号越高。如果压缩比高的汽车发动机，用的却是低标号的汽油，那么发动机在运转过程中就会没有动力。所以应该选择与说明书规定的油标，切勿盲目选择高标号汽油。节油和增强动力的作用不大。如车主频繁变换汽油标号，会让发动机点火系统无所适从。不要频繁变换汽油标号，如选择了92或者95，就应该从一而终。如果想转换油品，要在做出选择后长期加同一种油。汽车选择油品非常忌讳混搭使用

3.汽车发动机是否需要大修，就要取决于气缸的磨损程度，即圆度误差，圆柱度误差是否超过大修使用期限，一般来说，汽车发动机需要大修的现象有三种：

一是机油严重减少，但没有漏油，而是冒蓝烟，如果是因为气门油封老化而导致机油冒，蓝烟就不需要大修，更换气门油封即可，而如果因活塞与缸壁间隙过大而冒蓝烟，这种情形必须大修。

二是发动机冒黑烟严重，通过气缸压力表测量，如果气缸压力低于正常值，就必须要大修。

三是发动机运转有异响，当发动机有异响时，要经过解体确定，或者用发动机异响检测仪测量。